Dobu tapu konveijera ķēdēs tiek izmantotas dobas gultņu tapas, lai caur ķēdi varētu uzstādīt šķērsstieņus, armatūras vai citus transportēšanas komponentus. Ir pieejamas MC, FVC un ZC sērijas konfigurācijas nepārtrauktai transportēšanai un materiālu{1}}apstrādes sistēmām, kur nepieciešams elastīgs stiprinājums. OEM izmērus, stiprinājumus, materiālus un virsmas apstrādi var piegādāt atbilstoši aprīkojuma prasībām.
Tehniskās specifikācijas
|
Parametrs |
Tipiska specifikācija / pieejamais diapazons |
|
Ķēdes veids |
Dobu tapu konveijera ķēde |
|
sērija |
MC, FVC, ZC |
|
Būvniecība |
Viena{0}}pavediena konveijera ķēde ar dobām gultņu tapām |
|
Standarta |
DIN / ISO izmēru konfigurācijas; FVC parasti DIN 8165; ZC parasti BS 4116 |
|
Ruļļa tips |
Bez rullīšiem, maziem veltņiem, lieliem veltņiem vai atloku veltņiem atkarībā no sērijas |
|
Materiāls |
Oglekļa/leģētais tērauds; materiāla klase izvēlēta atbilstoši slodzei un ekspluatācijas apstākļiem |
|
Virsmas apstrāde |
Standarta apdare; termiskā apstrāde un korozijizturīga -apstrāde ir pieejama atbilstoši specifikācijai |
|
Stiepes izturība |
Aptuveni 28–300 kN reprezentatīviem standarta izmēriem; atlasītajām sērijām ir pieejamas lielākas-izturības konfigurācijas |
|
Piestiprināšanas metode |
Dobu -tapas stiprinājums, šķērsstieņi, armatūra, pagarinātas tapas vai lietojumam-specifiski pielikumi |
Galvenās iezīmes
Dobu tapas konstrukcija nodrošina caurejošu{0}}urbumu šķērsstieņu, armatūras, izstrādājumu turētāju vai citu transportēšanas komponentu montāžai, nepārveidojot sānu plāksnes.
Vairākas rullīšu konfigurācijas, tostarp maza, liela, atloka vai bez{0}}rullīšu konstrukcija, ļauj ķēdi pielāgot dažādiem sliežu un slodzes{1}}atbalsta izvietojumiem.
Lieljaudas{0}}tērauda konstrukcija apvieno veidotas sānu plāksnes ar mehāniski apstrādātām tapām, buksēm un veltņiem nepārtrauktai mehāniskai transportēšanai.
Standartizēts solis un ģeometrija atvieglo ķēdes ratu saskaņošanu, nomaiņas plānošanu un integrāciju ar esošajiem konveijera mezgliem.
Termiski{0}}apstrādātas sastāvdaļas var norādīt, lai uzlabotu izturību pret nodilumu, nogurumu un atkārtotu slodzi prasīgās konveijera vidēs.
Inženiertehniskie rādītāji
Soļa garuma pielaide:Pārvaldīts ±0,05% robežās uz katru šķipsnu, lai nodrošinātu vairāku-šķiedru paralēlu izlīdzināšanu un novērstu šķērs-stieņu saķeri sinhronas darbības laikā.
Tapas urbuma cirkularitāte:Koncentriskums tiek uzturēts 0,015 mm robežās, novēršot lokalizētu sprieguma koncentrāciju un priekšlaicīgu stieņa nobīdi.
Noguruma ierobežojuma veiktspēja:Rūdīta serdes/korpusa profila konstrukcija nodrošina minimālo noguruma robežvērtības drošības koeficientu 1,25 reizes virs nominālās maksimālās stiepes slodzes nepārtrauktos 24/7 darba ciklos.
OEM un pielāgošana
|
Pielāgošanas vienums |
Pieejamās opcijas |
|
Ķēdes izmēri |
MC, FVC, ZC sērijas vai zīmējuma{0}}izmēri |
|
Toņa konfigurācija |
Standarta sērijas soli vai lietojumprogrammas{0}}specifiskā virziena prasība ir pakļauta inženiertehniskajai pārbaudei |
|
Ķēdes garums |
Griezuma garums, nepārtraukta šķipsna vai noteikts soļu skaits |
|
Materiālu izvēle |
Oglekļa tērauds, leģētais tērauds, nerūsējošais tērauds vai{0}}pielietojumam specifisks materiāls |
|
Virsmas apstrāde |
Standarta apdare, cinkošana, niķelēšana vai cita saskaņota apstrāde |
|
Veltņu izkārtojums |
Bez rullīšiem, mazie rullīši, lielie rullīši, atloku rullīši |
|
Plāksnes konfigurācija |
Standarta, paplašināta, modificēta vai{0}}uz zīmējuma balstīta plāksnes ģeometrija |
|
Piespraudes konfigurācija |
Dobs urbums, pagarināta doba tapa, modificēts tapas garums, īpašs aiztures izkārtojums |
|
Pielikums |
Šķērsstieņi, turētāju stiprinājumi, pagarinātas tapas, kronšteini, cilpas vai klienta -izstrādāti pielikumi |
|
Dobs{0}}Tadas urbums |
Urbuma konfigurācija atbilst vajadzīgajam stienim, vārpstai vai armatūrai |
|
Marķēšana |
Produkta identifikācija, partijas marķējums, klienta atsauce vai logotipa marķējums |
Ražošanas procesi
Izejvielu{0}}pārbaude:Ienākošais tērauds pirms ražošanas tiek pārbaudīts atbilstoši norādītajai materiāla kategorijai un iepirkuma prasībām.
Plākšņu veidošana:Sānu plāksnes tiek caurumotas un veidotas, izmantojot kontrolētus instrumentus, lai saglabātu piķi, caurumu pozīciju un plāksnes ģeometriju.
Tapu un bukses apstrāde:Dobas tapas, bukses un saistītie komponenti ir precīzi{0}}apstrādāti, lai saglabātu urbuma, diametra un savienojuma izmērus.
Ruļļu ražošana:Veltņu sastāvdaļas tiek apstrādātas un pārbaudītas atbilstoši izvēlētajai veltņa konfigurācijai.
Termiskā apstrāde:Tapas, bukses, rullīši un citas noteiktas sastāvdaļas var tikt pakļautas karburēšanai vai citam kontrolētam termiskās{0}}apstrādes procesam, lai uzlabotu nodilumizturību un nogurumu.
Virsmas apdare:Sastāvdaļas pirms montāžas veic norādīto tīrīšanu, apstrādi ar strūklu, pārklājumu vai aizsargapstrādi.
Komponentu izmēru pārbaude:Kritiskie izmēri, piemēram, solis, tapas diametrs, urbuma diametrs, plāksnes biezums un iekšējais platums, tiek pārbaudīti saskaņā ar apstiprinātajām specifikācijām.
Montāžas vadība:Komponenti ir samontēti ar kontrolētu izlīdzināšanu un savienojuma piemērotību, lai samazinātu artikulācijas problēmas un nevienmērīgu gaitu.
Kvalitātes nodrošināšana
Dzirnavu pārbaudes ziņojumi (MTR):Pilnīga materiāla siltuma{0}}skaitļa izsekojamība tiek nodrošināta katrai partijai saskaņā ar EN 10204 3.1 sertifikācijas standartiem.
Iznīcinošā un nesagraujošā{0}}testēšana:Partijas-līmeņa droša iekraušana, mikro-cietības gradienta pārbaude un magnētisko daļiņu pārbaude smagajām-dobajām tapām pēc pieprasījuma.
Pirms-stiepšanās un pirms-nogurums:Ķēdes ir rūpnīcā iepriekš{0}}izstieptas līdz 30% no maksimālās stiepes izturības, lai novērstu sākotnējo nodiluma pagarinājumu pirms klienta uzstādīšanas.
Uzņēmuma informācija:

Piegāde un autostāvvieta:

FAQ
Populāri tagi: dobu tapu konveijera ķēdes, Ķīnas dobo tapu konveijera ķēžu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca





